Услуги

УСЛУГИ

полировка фар

1000 руб. за пару.

полировка кузова

от 5000 руб.

Полировка фар

Давайте приведем ваши фары в порядок. Разделим процесс полировки на несколько этапов.

1.Обработаем поверхность фары абразивом.

Со временем, пластик на фарах покрывается микротрещинами. В них то и проникает грязь, пыль, сажа и т.д. Что значительно снижает качество светового потока. Чтобы устранить эти загрязнения мы и будем обрабатывать абразивами нашу фару или проще говоря — влагостойкой наждачной бумагой.

Абразивов несколько и каждый следующий меньше предыдущего. Это позволяет уменьшить риску на поверхности фары от предыдущего абразива. Самые распространенные номера абразива используемые при обработке поверхности фары — это Р 1500, Р 2000 и абразивный круг на шлиф.машину Р 3000. При обработке фар применяются влагостойкие абразивы т.к. весь процесс очистки происходит с водой. Номера абразивов вы найдете на обратной стороне листа.

И когда наша фара посветлела, а рисок на поверхности практически не видно, переходим к следующему этапу.

Вышкуривание фары

 2.Обрабатываем очищенную поверхность фары абразивными пастами(полиролями)

Собственно этот этап и есть полировка фар. Принципиально он мало чем отличается от первого этапа.

Просто первый этап — это работа с более крупным абразивом для очистки поверхности, а второй- это этап придания фарам блеска, прозрачности и попутное удаление мелких царапин. Осуществляется это при помощи специальных паст, у которых так же есть свои градации абразивного пигмента содержащегося в них.

Принцип тот же. Полируем поверхность путем пошагового уменьшения абразива в пасте. Каждая следующая уменьшает видимые следы работы от предыдущей. 

Обычно их используется три номера. У каждого производителя имеется своя маркировка абразива содержащегося в пастах. На пример у компании «3М» на банках с полиролью имеются свои номера, иногда номера сопровождаются наглядной графической маркировкой отражающей размер содержащегося в пасте абразива.

Как правило для отличного результата достаточно трех видов паст. Если рассматривать «3м», то это — 09374, 09375 и 50077.

И на последок еще один нюанс. В идеале на каждый номер пасты нужен свой полировальный круг. Отличаются они преимущественно своей жесткостью. Для 09374 — оранжевый, для 09375 — голубой и для воска используют черный круг.

Так должно быть в теории, на практике каждый специалист привык работать по своей схеме. Могут отдавать предпочтения разным номерам паст и работать с ними другими цветами кругов. Тут уж кто во что горазд…

В заключение, что бы не «лить воду» и не высасывать из пальца целую статью скажу, что полировка кузова производится по той же технологии. Просто обрабатываемая поверхность больше.

профессиональная полировка кузова

самостоятельная полировка кузова

У нас вы можете самостоятельно отполировать свой автомобиль! Это значительно сэкономит ваши средства. А мы поможем вам правильно подобрать необходимые именно в вашем случае материалы, инструмент, а так-же проконсультируем по всем технологическим тонкостям полировального процесса. Наш специалист всегда будет рядом и в любой момент вы сможете обратиться к нему за помощью.

фара

самостоятельная полировка
фар

Чистые фары важнейший элемент автомобиля, на прямую связаны с безопасностью движения. Но к сожалению, со временем стекло фары мутнеет и в ночное время это очень чувствуется. Вернуть прозрачность фары не такое уж и хитрое дело. Вы легко сможете сделать это у нас самостоятельно! А мы подскажем как и чем это делается.

полировка кузова автомобиля
левая отполированная фара
левая фара RAV 4
Проложить маршрут в Google-картах: